在液壓傳動(dòng)中，液壓油的泄漏是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題，如果泄漏得不到解決，不僅影響系統(tǒng)的工作性能，損壞液壓元件，而且會(huì)浪費(fèi)資源，造成環(huán)境污染。接下來(lái)，液壓機(jī)廠家?guī)覀円粔K分析液壓傳動(dòng)的泄漏形式以及主要原因。
泄漏是指在液壓元件及系統(tǒng)的容腔內(nèi)流動(dòng)或暫存的流體，由于壓力、間隙等原因，少量越過(guò)容腔邊界，由高壓側(cè)向低壓側(cè)流出的現(xiàn)象。
泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏是工作介質(zhì)從高腔向低腔的泄漏，如液壓傳動(dòng)中油液從高壓腔向低壓腔的泄漏、從換向閥內(nèi)壓力通道向回油通道的泄漏等。外泄漏是工作介質(zhì)從工作腔向元件和系統(tǒng)外部的泄漏，如齒輪泵的端面泄漏、液壓油管的滲透等。

液壓系統(tǒng)的泄漏形式主要有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和動(dòng)力泄漏等。
泄露的一般原因一般來(lái)說(shuō)液壓傳動(dòng)中產(chǎn)生泄漏的原因有設(shè)計(jì)、制造方面的問(wèn)題，也有設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)等方面的問(wèn)題。在實(shí)際中泄漏情況是很復(fù)雜的，往往是各種原因和各種情況的綜合，但主要原因是組成液壓密封工作腔的各零件間有間隙，且間隙兩側(cè)存在壓差，即間隙是主要的泄漏通道。因此液壓系統(tǒng)中泄漏大部分是由密封失效引起的。