315噸液壓機液壓泵的損壞的原因主要有以下兩種：
   1.磨損液壓機液壓泵零件的磨損與任何設備的零件一樣，是機械運行的必然結果。在正常使用條件下，由于摩擦和化學反應等因素長期作用而逐漸增加的磨損，卻與自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的，但通過對泵的精心保養(yǎng)維護和正確使用，可以慢慢減慢磨損程序，延長磨損的周期磨損的原因和現(xiàn)象主要有；摩擦磨損、磨粒磨損、凹坑磨損和腐蝕性磨損。
   2.違章違反液壓泵運行操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)定，造成嚴重過載，超轉速，甚至泵內的零件已松動并將脫落，仍然強制開動，或拆修后重裝時，工具等異物掉入泵中等原因而產生的液壓泵零部件損壞現(xiàn)象。

   315噸液壓機的液壓泵的修復方法
   1.修復通過焊、補、鍍、車和研磨、磨等工藝手段對零件的形狀、尺寸進行補償，使之呵護原有精度和密封等性能要求的修理方法在一般情況下，修理比制造新零件要少花工作量，所以，在零件的結構或工作性能許可的條件下，采用修復方法，在時間上和成本上通常較為經濟。
   2.更換如果感到損壞的零件沒有修復價值或技術上難以修復，而備用配件又有供應的情況下，則毫不猶豫的進行更換。液壓機更換新零件通常可以縮短修理周期，一般對易損壞，多采取更換的方法，因此，還必須切實做好液壓機備品備件的工作。