1、四柱液壓機(jī)主油缸進(jìn)入空氣
當(dāng)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后，隨著液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣進(jìn)入主油缸，在加壓過(guò)程中容易出現(xiàn)抖動(dòng)和噪音的現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)將液壓系統(tǒng)和主油缸內(nèi)空氣排出;
2、四柱液壓機(jī)主油缸內(nèi)有雜質(zhì)或鐵屑
雜質(zhì)與活塞桿來(lái)回摩擦，當(dāng)活塞桿表面拉毛拉傷，導(dǎo)致活塞桿表面配合過(guò)緊，造成干摩擦，進(jìn)一步產(chǎn)生機(jī)械摩擦聲。應(yīng)立刻停機(jī)檢修設(shè)備，根據(jù)磨損情況進(jìn)行修復(fù)和更換活塞桿，并對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾;

3、液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定
四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)忽高忽低，不穩(wěn)定時(shí)，在加工過(guò)程中容易產(chǎn)生震動(dòng)的現(xiàn)象，并伴隨巨大噪音，產(chǎn)生液壓沖擊，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定的原因，是否為電壓不穩(wěn)，并進(jìn)行解決;
4、密封件老化或磨損嚴(yán)重
主油缸密封件因老化或磨損嚴(yán)重，造成密封件與主油缸活塞桿磨損嚴(yán)重，工作時(shí)會(huì)發(fā)出噪音，并有一定程度的抖動(dòng)，應(yīng)更換新的密封件;
5、控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障
當(dāng)四柱液壓機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，導(dǎo)致設(shè)備加壓不穩(wěn)，運(yùn)行速度不均勻，進(jìn)而導(dǎo)致主油缸抖動(dòng)，并產(chǎn)生巨大噪音，應(yīng)檢查控制系統(tǒng)和限位開(kāi)關(guān)，并進(jìn)行解決。